耐高溫不銹鋼板采用鈦材料，所以具有很好的耐腐蝕和耐高溫性能。由于這兩個(gè)特點(diǎn)，耐高溫不銹鋼板在以下行業(yè)中經(jīng)常使用。

　　1. 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管

　　學(xué)過汽車的朋友應(yīng)該知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管在使用的時(shí)候要承受非常高的溫度。由于321不銹鋼耐高溫，在該領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

　　2. 化學(xué)品運(yùn)輸車輛。

　　有些化學(xué)物質(zhì)具有很強(qiáng)的腐蝕性，所以化學(xué)車對(duì)不銹鋼的耐腐蝕性能有很高的要求。耐高溫不銹鋼板的耐腐蝕性幾乎是所有不銹鋼板中zui好的，所以在這方面也運(yùn)用得非常多。

　　3.伸縮接頭

　　由于耐高溫不銹鋼板具有良好的力學(xué)性能，在伸縮縫領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

　　耐高溫不銹鋼板的應(yīng)用范圍大多是在對(duì)不銹鋼板耐熱性要求較高的行業(yè)。從側(cè)面可以看出，這類不銹鋼板的性能真的很好。

　　與鋼帶或鋼板邊緣的平均厚度相比，楔板是對(duì)邊緣厚度的一種度量。希望鋼件會(huì)有一些凸起，這樣可以把鋼件拉到軋機(jī)中心，以更高的穩(wěn)定性進(jìn)行軋制。軋制彈簧是一種缺陷，其中軋制板的厚度大于要求的厚度，軋輥因高軋制力而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軋機(jī)發(fā)生彈性變形。若采用硬輥材料，即高剛度或彈性常數(shù)的輥材，則可避免軋輥彈簧，且輥材具有高彈性模量，以減少輥?zhàn)冃巍?/p>

　　很難保持統(tǒng)一的差距。軋輥在使鋼件變形所需的載荷下發(fā)生偏轉(zhuǎn)。撓度導(dǎo)致鋼件的邊緣更薄，中間更厚，這可以通過使用皇冠輥克服。然而，凸度輥只對(duì)一組條件進(jìn)行補(bǔ)償，特別是材料、溫度和變形。其它補(bǔ)償軋輥?zhàn)冃蔚姆椒òㄟB續(xù)改變凸度。另一種方法是減小載荷，這可以通過施加凸度輥加縱張力來實(shí)現(xiàn)。

　　耐高溫不銹鋼板的平整度取決于軋輥撓度。當(dāng)軋輥偏轉(zhuǎn)時(shí)，軋輥產(chǎn)生彈性偏轉(zhuǎn)，軋輥邊緣變薄，中間變厚。同樣，偏轉(zhuǎn)的輥導(dǎo)致邊緣比中心長(zhǎng)。床單的邊緣比中心長(zhǎng)。由于板材的連續(xù)性，中心受到拉伸，邊緣受到壓縮。這導(dǎo)致沿邊緣的波紋和沿中心拉鏈的裂縫。

　　如果有太多的凸起，就會(huì)出現(xiàn)邊緣裂縫。當(dāng)延伸率大于邊緣時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況，導(dǎo)致中心缺陷。邊緣缺陷是由于大量的減少。小厚度板對(duì)輥縫比較敏感，導(dǎo)致缺陷較大，更容易產(chǎn)生波紋或彎曲。熱軋不銹鋼板在軋制過程中，板材有橫向變形的趨勢(shì)，中心的摩擦力很大。板材邊緣受到拉伸變形，產(chǎn)生邊緣裂紋。如果板材的中心受到嚴(yán)格的限制，并受到過大的拉應(yīng)力，可能會(huì)發(fā)生中心劈裂，材料在厚度上的不均勻變形導(dǎo)致沿邊緣的高階拉應(yīng)力。